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第一是探路者，后倒没有经验可循，未知的风险不可控。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，雷腿但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

其实不仅仅是大型建筑，有点无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，有点甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。天确皮克斯动画工作室就特别看重准备。此外，点球大战地不点累理解这些案例的分布状况也很重要。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，后倒不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。问题恰恰出在这里，雷腿很多领导者在做出大决定的时候，雷腿并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，有点根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

当然，天确细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，点球大战地不点累九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、点球大战地不点累电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

摘要：后倒每36秒生产一辆智能电动两轮车、后倒每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于线下开店计划，雷腿高禄峰对《华夏时报》记者表示，雷腿九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，有点九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于时下炽热的造车，天确他也回应称，天确汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。