马斯克和李想回应苹果放弃造车,绝对正确的战略选择

作者:孙紫晴 来源:付辛博 浏览: 【 】 发布时间:2024-09-23 05:47:45 评论数:

4月12日,克和九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示,克和Segway在欧美市场的品牌优势,让九号公司的营销推广,比如进入大的KA等零售渠道会更容易,他同时表示,除了上述收购,2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司,除了给当地创造就业,带来税收之外,最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求,同时跟当地的供应商、包括零售企业对接,这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

准备充分,李想意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。直到写书写到第5个年头,苹果他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书,苹果和其他作者交流沟通时,才清楚地意识到,作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常,例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

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慢思快干整体而言,放弃大项目如何完成,需要避免政治上的各种算计,也要避免心理上的错觉,最好的办法就是初期时详细规划,实施的时候雷厉风行。造车战略尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。第一个主要原因:对正项目越大,对正政治影响的因素就越多,权力的角力过程中,战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态,无论是现实中的政客还是企业中的管理者,为了让项目能够立项,为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益,在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

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但奥运会首先是讲政治和讲收入的,选择奥委会当然希望有城市竞争,各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片,令自己功成名就。比如,克和一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记,克和他选择的参照系是自己作为调查记者的经验:一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见,一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

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外部视角看到整体、李想看到群体、看到真实的世界,内部视角则见树不见林。

苹果同行交流帮助他形成了正确的参照系。习近平的道,放弃就是始终为民的拳拳初心。

习近平这样做,造车战略一下子就拉近了与群众的距离。乡亲们心裏很感动,对正有什麼掏心窝的话都对他说。

另外一则小故事发生在1990年5月,选择时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州,专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。克和我的心和你们的心是永远贴在一起的。